序列 | 使用部位 | 螺栓（螺母） | 推荐拧紧力矩值（Nm） |
1 | 离合器壳体 | 6—M16×1.5 | 244～271Nm |
2 | 离合器壳体 | 4—M12 | 108～135Nm |
3 | 一轴轴承盖 | 6—M10 | 47.5～61Nm |
4 | 一轴齿轮 | M54×1.5—左 | 338～406Nm |
5 | 双H操纵装置 | 8—M10×1 | 47.5～61Nm |
6 | 上盖 | 16—M10 | 47.5—61Nm |
7 | 拨叉锁止螺钉 | 5—M12~1.2S | 67.5—88Nm |
8 | 副箱拨叉 | 2—M12×1.5 | 67.5—88Nm |
9 | 输出轴 | M50×1.5 | 609—677Nm |
10 | 空滤器托架 | 2—M6 | 13.5～20.3Nm |
11 | 副箱后盖 | 19--M10 | 47.5～61Nm |
12 | 放油孔 | Z3／4” | 放61—74.5Nm |
13 | 加油孔 | 21 | 81～101.5Nm |
14 | 副箱驱动齿轮定位盘 | 6—M10 | 47.5—61Nm |
15 | 倒档介轮轴 | 2—M16×1.5 | 67.5～81Nm |
16 | 副箱中间轴后盖 | 8—M10 | 47.5～61Nm |
17 | 底取力器盖 | 8—M12 | 67.5—88Nm |
18 | 中间轴制动器 | 8—M10 | 47.5—61Nm |
19 | 变速器侧窗口盖 | 6—M10 | 24.5～31Nm |
20 | 中间轴 | 2—M16×1.5 | 122～162Nm |
21 | 离合器壳底盖 | 4—M8 | 20～27Nm |
22 | 气缸盖 | 4—M10 | 47.5～61Nm |
23 | 换档气缸壳体 | 4—M10 | 47.5—61Nm |
24 | 主轴后轴承盖 | 6—M10 | 47.5～61Nm |